03 décembre 2010


Ce jeudi, j'ai souhaité réunir les membres de l'association Ferelec à l'Hôtel de Ville pour faire le point sur les accès ferroviaires. Rappelons que cette association réunit des élus et des représentants du secteur économique.
Concernant l'accès à Lille, on ne peut que se réjouir de l'arrivée de la LRGV à Etaples et Rang-du-Fliers qui va permettre de réduire les délais pour rejoindre la capitale régionale. Ce projet a également vu la modernisation des gares d'Etaples et de Rang-du-fliers pour un meilleur accueil des usagers, et notamment des personnes à mobilité réduite.
L'accès à Paris : Alors que le train Boulogne-Amiens-Calais était menacé, je suis intervenu au plus haut niveau(ce qui m'a d'ailleurs valu quelques échanges animés avec M. Pepy !) pour que soit maintenue cette ligne. Aujourd'hui, la ligne que l'on appelait auparavant "corail intercités" est sauvée et s'inscrit, dans une convention signée entre l'Etat et la SNCF, en tant que "train d'équilibre du territoire". Dès 2015, une locomotive bi-mode (électrique et diesel) sera mise en fonction sur cette ligne, entre Paris et Boulogne, ce qui permettra de gagner une quinzaine de minutes (on n'aura plus à changer de locomotive à Amiens). De son côté, l'association Ferelec va continuer à se battre pour l'électrification de la ligne entre Amiens et Rang-du-Fliers.
L'accès au réseau européen : le Ministère de l'Ecologie et du Développement Durable a présenté en juillet dernier, un avant-projet au Schéma National des Infrastructures de Transports (SNIT). Dans ce schéma, il est clairement mentionné le projet que je défends depuis mon élection, à savoir une ligne LGV entre Paris et Calais. Le 16 octobre 2008, j'avais déposé un amendement à ce sujet dans le cadre de la loi Grenelle 1. Les travaux sont prévus après 2020 et on ne sait pas encore si cette ligne passera pas Amiens ou Rouen, mais nous nous mobiliserons pour un arrêt sur notre territoire !
RFF a également annoncé la création de Creil-Roissy pour 2020, ce qui permettra de rejoindre directement l'aéroport de Roissy - Charles de Gaulle sans avoir à passer par Paris.
Le train est un mode de transport de plus en plus utilisé et on ne peut qu'encourager son développement dans notre région : c'est l'opportunité d'offrir une accessibilité supplémentaire à notre territoire.
Avec Jean-Claude Baheux, le maire d'Etaples et les élus de la Communauté de Communes Mer et Terres d'Opale, le Syndicat Mixte du Montreuillois, il nous faut réfléchir rapidement à la mise en place de navettes entre Etaples et Le Touquet.